Układ chłodzenia w samochodzie pełni wiele ważnych funkcji, bez których niemożliwe byłoby zapewnienie jednostce napędowej optymalnych warunków pracy. Jednym z jego głównych elementów jest chłodnica samochodowa. Co robi chłodnica samochodowa, jak działa ta część i jakie są jej najważniejsze zadania?

Jak działa układ chłodzenia w samochodzie?
Układ chłodzenia w każdym pojeździe spalinowym uruchamiany jest w momencie włączenia silnika. Jego działanie rozpoczyna się od wprawienia w ruch pompy cieczy chłodzącej, która odpowiada za transfer płynu do dalszych części układu. Początkowo krąży on w obiegu zamkniętym, bez przechodzenia przez chłodnicę. Dopiero gdy osiągnie odpowiednią temperaturę, dzięki odebraniu energii z rozgrzanego silnika, trafia do tzw. „dużego obiegu”, w skład którego wchodzi chłodnica. W efekcie możliwe jest utrzymanie stabilnej temperatury pracy jednostki napędowej, a także zapewnienie niezbędnej ochrony przed przegrzaniem, które mogłoby mieć bardzo poważne konsekwencje.

Układ chłodzenia a klimatyzacja i samochody elektryczne
Utrzymywanie temperatury na odpowiednim poziomie to nie jedyna funkcja układu chłodzenia. Warto zwrócić uwagę również na inne zastosowania tego systemu. Należy do nich m.in. transfer ciepła za pośrednictwem nagrzewnicy do kabiny pasażerskiej. Tym samym działanie klimatyzacji i układu chłodzenia w samochodzie jest do pewnego stopnia powiązane, choć same systemy działają oddzielnie. Należy również zaznaczyć, że korzystanie z klimatyzacji może dodatkowo obciążać układ chłodzenia.

Kwestia klimatyzacji i temperatury samego silnika jest nieco inna w przypadku samochodów elektrycznych, w których jednostka napędowa nie generuje ciepła. Z tego powodu w takich pojazdach stosuje się specjalnie zaprojektowane systemy grzewczo-chłodzące. Oznacza to również, że klimatyzacja w samochodach elektrycznych różni się od systemów stosowanych w autach spalinowych. Jej sposób działania opiera się głównie na wykorzystaniu specjalnej nagrzewnicy wentylatorowej, choć często stosowane są również inne rozwiązania.

Chłodnica samochodowa – budowa i działanie
Układ chłodzenia w samochodzie składa się z kilku części, z których najważniejszą jest chłodnica. Montowana jest ona z przodu pojazdu i wyróżnia się bardzo charakterystyczną budową, na którą składa się przede wszystkim szereg wąskich kanałów – to tzw. płaszcz wodny. Płyn, który przepływa przez te kanały, odbiera nadmiar ciepła z silnika.

Jak działa chłodnica samochodowa i układ chłodzenia?
Zasada działania chłodnicy samochodowej jest stosunkowo prosta. Podczas jazdy pęd powietrza chłodzi poszczególne rurki, w efekcie czego gorący płyn chłodniczy oddaje ciepło. W rezultacie temperatury się wyrównują – płyn chłodniczy staje się chłodniejszy, a przestrzeń wokół chłodnicy nagrzewa się.

Bardzo ważnym elementem, który gwarantuje prawidłowe działanie chłodnicy, jest wentylator. Uruchamiany jest on np. podczas postoju lub stania w korku, ponieważ wówczas pęd powietrza nie może odbierać ciepła. W kontekście nowoczesnych samochodów należy również wspomnieć o elektronicznie sterowanym termostacie. Wyposażony jest on w specjalny zawór sterowany przez sterownik silnika. Dzięki takiemu rozwiązaniu możliwe jest manipulowanie temperaturą płynu chłodniczego w taki sposób, aby silnik mógł pracować w optymalnej temperaturze niezależnie od aktualnego obciążenia.

Z jakich materiałów produkowane są chłodnice samochodowe?
Główne elementy chłodnicy najczęściej wykonywane są z metalu (np. aluminium), natomiast górne i dolne części mogą być wykonane z tworzywa sztucznego. W produkcji takich komponentów coraz częściej wykorzystywane są również innowacyjne materiały o specjalnych właściwościach. Jednym z nich jest Kevlar, stosowany do wzmacniania wrażliwych elementów, takich jak węże chłodnicy. Jest to polimer syntetyczny, który wyróżnia się bardzo wysoką wytrzymałością na rozciąganie i jednocześnie niewielką wagą, co ma kluczowe znaczenie w konstrukcji komponentów motoryzacyjnych.

Jeśli chodzi o produkcję grilli, popularność zyskuje technologia wtrysku spienionego polipropylenu (EPP). Materiał ten posiada wiele korzystnych właściwości, z których najważniejsze to doskonała absorpcja energii i niska waga. Zastosowanie tego materiału gwarantuje optymalizację całkowitej masy pojazdu, a także zwiększone bezpieczeństwo w przypadku kolizji.

Knauf Automotive – komponenty motoryzacyjne EPP i EPS
Zestawy akumulatorów Knauf Automotive chronią akumulator elektryczny we wszystkich typach samochodów elektrycznych.
Zestawy akumulatorów Knauf Automotive chronią akumulator elektryczny we wszystkich typach samochodów elektrycznych.
Knauf Automotive jest wiodącym producentem komponentów motoryzacyjnych wykonanych z polipropylenu i spienionego polistyrenu. Oferujemy najnowocześniejsze rozwiązania, których celem jest zwiększenie wydajności przy jednoczesnym poszanowaniu środowiska. Dostarczamy niezawodne elementy nadwozia i najpotrzebniejsze akcesoria motoryzacyjne – produkując takie części jak osłona silnika, grill chłodnicy i inne niezbędne komponenty motoryzacyjne z EPP i EPS. W ramach naszej oferty można znaleźć również komponenty do wentylowanych foteli samochodowych, które stanowią część wyposażenia najbardziej luksusowych pojazdów. Jest to specjalny rodzaj siedzenia wyposażony w dodatkowy system wymuszonej cyrkulacji powietrza, co przekłada się na większy komfort podczas jazdy. Niezależnie od wybranego rodzaju produktu, nasi klienci zawsze mogą liczyć na fachowe wsparcie i niezawodne rozwiązania o parametrach odpowiednio dobranych do indywidualnych potrzeb. Zapraszamy do kontaktu!